20 июля 2023.
/46ТВ/.
В этом году в Курске планируется заменить все трамвайные пути, начиная со 2-й Агрегатной и заканчивая кольцом рядом с хлебозаводом. Сейчас полным ходом идёт реконструкция на участке от бывшего завода АПЗ до Восточного депо и параллельно меняют рельсы в районе железнодорожного вокзала.
Подрядчик утверждает, что работы на этих участках находятся на финальном этапе. В конце этого месяца должна прийти пора самого напряжённого участка пути первого трамвайного маршрута – начнётся реконструкция полотона от депо до Хлебозавода.
- На сегодняшний день мы работаем в графике. У нас задача запустить в этом году как раз сообщение по первому маршруту. После тестовых испытаний, испытаний полотна, проездов они (вагоны) должный выйти на линию как раз в конце года, возможно с 1 января, - рассказал первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
Сейчас на разворотном кольце «Хлебозавода» идёт активная подготовка к той самой глобальной реконструкции. Поскольку проезд вагонов до депо во время работ станет невозможен, ремонт подвижного состава будут проводить на специально подготовленном временном пункте техобслуживания.
По окончании реконструкции, как рассказали сегодня главе области, трамвайные разворотные кольца должны кардинально преобразиться. На них намереваются создать «точки притяжения». «Притягивать», во всяком случае, на кольце около вокзала, скорее всего, будет раритетный паровоз. Кроме того, в будущем там планируют создать полноценный транспортный узел, объединив остановку автобусов и трамваев. Обе инициативы получили одобрение от губернатора.
Подрядчик утверждает, что работы на этих участках находятся на финальном этапе. В конце этого месяца должна прийти пора самого напряжённого участка пути первого трамвайного маршрута – начнётся реконструкция полотона от депо до Хлебозавода.
- На сегодняшний день мы работаем в графике. У нас задача запустить в этом году как раз сообщение по первому маршруту. После тестовых испытаний, испытаний полотна, проездов они (вагоны) должный выйти на линию как раз в конце года, возможно с 1 января, - рассказал первый заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко.
Сейчас на разворотном кольце «Хлебозавода» идёт активная подготовка к той самой глобальной реконструкции. Поскольку проезд вагонов до депо во время работ станет невозможен, ремонт подвижного состава будут проводить на специально подготовленном временном пункте техобслуживания.
По окончании реконструкции, как рассказали сегодня главе области, трамвайные разворотные кольца должны кардинально преобразиться. На них намереваются создать «точки притяжения». «Притягивать», во всяком случае, на кольце около вокзала, скорее всего, будет раритетный паровоз. Кроме того, в будущем там планируют создать полноценный транспортный узел, объединив остановку автобусов и трамваев. Обе инициативы получили одобрение от губернатора.