27 июля 2021.
/46ТВ/.
Официальная версия ЧП звучит довольно сухо.
- 27 июля в 7 часов 40 минут трамвай двигался со стороны улицы Красного октября по улице Запольная в сторону улицы Верхняя Луговая. В районе дома № 211 по Верхней Луговой вагон с рельсов, - рассказал сотрудник пресс-службы городского отдела ГИБДД Георгий Кулагин. - В результате ДТП пострадал пассажир трамвая - мужчина 1950 года рождения и женщина-пешеход, 1988 года рождения.
Рассказы очевидцев происшествия и комментарии пользователей социальных сетей звучат гораздо эмоциональнее.
- Хорошо ещё, что не опрокинулся на полном ходу.... пострадавших могло быть в разы больше!
- Представляете, как водителю трамвая стало страшно, да и пассажирам. Они наверное думали что это последняя поездка!
Естественно, куряне не могли не отметить, что потерпевший крушение трамвай - недавний подарок Курску из столицы. Жители города в социальных сетях вновь, в который раз, весьма скептически весь день оценивают качество московских вагонов, но не забывают и об условиях ремонта и эксплуатации подвижного состава по месту их сегодняшней прописки.
Руководитель департамента пассажирского транспорта Курска Григорий Богачёв, в свою очередь, постарался снять некоторые из возникших вопросов.
- Трамвайные вагоны МУП «Курскэлектротранс» ежедневно, перед выпуском на линию проходят техосмотр; более тщательное ТО, в том числе обслуживание тормозной системы - каждые 7 - 9 суток. Отметки о прохождении технического обслуживания фиксируются в, так называемой, «книге поезда», которая является индивидуальной для каждого трамвайного вагона, - пояснил главный транспортник города. - Все водители трамваев в обязательном порядке перед выходом на линию проходят предрейсовый медицинский контроль. Соответствующие отметки вносятся в путевой лист и фиксируются в журнале медицинского осмотра.
В том, что все формальные тонкости в "Курскэлектротрансе" будут в порядке, никто, в общем-то, и не сомневается. А вот помогут ли эти документы определить причины происшествия - пока вопрос.
- 27 июля в 7 часов 40 минут трамвай двигался со стороны улицы Красного октября по улице Запольная в сторону улицы Верхняя Луговая. В районе дома № 211 по Верхней Луговой вагон с рельсов, - рассказал сотрудник пресс-службы городского отдела ГИБДД Георгий Кулагин. - В результате ДТП пострадал пассажир трамвая - мужчина 1950 года рождения и женщина-пешеход, 1988 года рождения.
Рассказы очевидцев происшествия и комментарии пользователей социальных сетей звучат гораздо эмоциональнее.
- Хорошо ещё, что не опрокинулся на полном ходу.... пострадавших могло быть в разы больше!
- Представляете, как водителю трамвая стало страшно, да и пассажирам. Они наверное думали что это последняя поездка!
Естественно, куряне не могли не отметить, что потерпевший крушение трамвай - недавний подарок Курску из столицы. Жители города в социальных сетях вновь, в который раз, весьма скептически весь день оценивают качество московских вагонов, но не забывают и об условиях ремонта и эксплуатации подвижного состава по месту их сегодняшней прописки.
Руководитель департамента пассажирского транспорта Курска Григорий Богачёв, в свою очередь, постарался снять некоторые из возникших вопросов.
- Трамвайные вагоны МУП «Курскэлектротранс» ежедневно, перед выпуском на линию проходят техосмотр; более тщательное ТО, в том числе обслуживание тормозной системы - каждые 7 - 9 суток. Отметки о прохождении технического обслуживания фиксируются в, так называемой, «книге поезда», которая является индивидуальной для каждого трамвайного вагона, - пояснил главный транспортник города. - Все водители трамваев в обязательном порядке перед выходом на линию проходят предрейсовый медицинский контроль. Соответствующие отметки вносятся в путевой лист и фиксируются в журнале медицинского осмотра.
В том, что все формальные тонкости в "Курскэлектротрансе" будут в порядке, никто, в общем-то, и не сомневается. А вот помогут ли эти документы определить причины происшествия - пока вопрос.